機車電瓶 7號 YYTX7A-BS

材料價:378 650   薪資漲,這也要漲價了喔 T_T

車行價:950 1250  薪資漲,這也要漲價了喔 T_T

免加水及加水各有好壞也有很多種說法,我個人都是使用加水式電瓶,為什麼不選免加水電瓶,我是怕它放太久呵呵呵

順序:

一、加入硫酸液,完後

二、開始充電約30分鐘

三、把密封膠條封閉,此時電瓶是熱的(正常喔,因為它剛充電)

四、電瓶量測電壓為:12.7V 以上 15.0V以下

★開始進行機車及電瓶的標準流程檢測★

一、拿出三用電表,開起DCV直流電壓 紅為+正極 黑為-負極 (暫時上鎖)

二、電源打開此時注意看三用電表的數字

三、按下起動開關,12.7DCV - 9.0DCV =3DCV的重電算正常,如不足9DCV以上您的起動馬達有可能接點問題或是老舊可能需更換,先處理重新接點上油,情況還是一樣我會      更換,因為會破壞我的電瓶壽命。 

四、在來量測怠速電壓DCV 正常為 13.3DCV 15.0DCV

五、轉速充電電壓或是說加速充電電壓,油門轉到後輪有動作(轉油門前先注意後輪是否有東西或是輪子有碰到地面)且感覺速度可能為20公里以上方可 正常為 13.5DCV   15.0DCV

六、開起照明燈,動作跟第五相同 20公里以上方可 正常為 13.5DCV 15.0DCV

七、電流量測,三用電表要更改為紅色插頭要插入10A,黑色不動,方向要轉為電流A10A的位置

八、開始量測充電電流,紅色接車體黑線 黑色接電瓶負極。化油車跟噴射車電流不同,當您開始量測照明電壓時如不足13.5DCV或高於15.0DCV,有可能整流器壞了、或是整流器的線接鎖頭的線斷了、接點問題、燈改太多、瓦數太高、發電線圈等其它,一定要檢測不然電瓶時常要換都是錢啊,建議還是原廠就好,或是改用LED 但要合法喔

九、電瓶正極及負極樁頭要上一點點的黃油防止它氧化,在上緊螺絲完成作業流程

重點

不要相信車行拿出來的電瓶量測器 = = 因為它可以動手腳,來告訴你電瓶壞了

用三用電表就對了,車行不會用你就離開換家把   基本的→直流電壓調20起DCV、交流電壓調200起ACV、電流調10起A

電瓶可以救,如放了三年就不要在DIY了啦,救不回來了啦 = = 一顆才650以內

電瓶要怎麼救呢,大電瓶可以用飲用水補充,但小電瓶不能...要用電瓶水

打開透氣蓋,把電瓶裡面的水倒出來(如裡面沒水就不要救了),等倒出來的電瓶水,髒的東西沉澱後,好的留下倒回電瓶內在加電瓶水補足

充電機:要強充電瓶喔,充不進去就要放電,放完後在強充電瓶等充電機的叫聲停完,就正常了

充電快充三十分鐘,慢充一小時

我的機車電瓶活最久為八年,到現在還是活跳跳 ^^ 主要是機車要常動跑遠就OK啦

 

 

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