機車電瓶 7號 YYTX7A-BS
材料價:378 至 650 薪資漲，這也要漲價了喔 T_T
車行價:950 至 1250 薪資漲，這也要漲價了喔 T_T
免加水及加水各有好壞也有很多種說法，我個人都是使用加水式電瓶，為什麼不選免加水電瓶，我是怕它放太久呵呵呵…
順序:
一、加入硫酸液，完後…
二、開始充電約30分鐘…
三、把密封膠條封閉，此時電瓶是熱的(正常喔，因為它剛充電)
四、電瓶量測電壓為:12.7V 以上 至15.0V以下
★開始進行機車及電瓶的標準流程檢測★
一、拿出三用電表，開起DCV直流電壓 紅為+正極 黑為-負極 (暫時上鎖)
二、電源打開此時注意看三用電表的數字
三、按下起動開關，12.7DCV - 9.0DCV =3DCV的重電算正常，如不足9DCV以上您的起動馬達有可能接點問題或是老舊可能需更換，先處理重新接點上油，情況還是一樣我會 更換，因為會破壞我的電瓶壽命。
四、在來量測怠速電壓DCV 正常為 13.3DCV 至 15.0DCV
五、轉速充電電壓或是說加速充電電壓，油門轉到後輪有動作(轉油門前先注意後輪是否有東西或是輪子有碰到地面)且感覺速度可能為20公里以上方可 正常為 13.5DCV 至 15.0DCV
六、開起照明燈，動作跟第五相同 20公里以上方可 正常為 13.5DCV 至 15.0DCV
七、電流量測，三用電表要更改為紅色插頭要插入10A，黑色不動，方向要轉為電流A及10A的位置
八、開始量測充電電流，紅色接車體黑線 黑色接電瓶負極。化油車跟噴射車電流不同，當您開始量測照明電壓時如不足13.5DCV或高於15.0DCV，有可能整流器壞了、或是整流器的線接鎖頭的線斷了、接點問題、燈改太多、瓦數太高、發電線圈等其它，一定要檢測不然電瓶時常要換都是錢啊，建議還是原廠就好，或是改用LED 但要合法喔
九、電瓶正極及負極樁頭要上一點點的黃油防止它氧化，在上緊螺絲完成作業流程
重點
不要相信車行拿出來的電瓶量測器 = = 因為它可以動手腳，來告訴你電瓶壞了
用三用電表就對了，車行不會用你就離開換家把 基本的→直流電壓調20起DCV、交流電壓調200起ACV、電流調10起A
電瓶可以救，如放了三年就不要在DIY了啦，救不回來了啦 = = 一顆才650以內
電瓶要怎麼救呢，大電瓶可以用飲用水補充，但小電瓶不能...要用電瓶水
打開透氣蓋，把電瓶裡面的水倒出來(如裡面沒水就不要救了)，等倒出來的電瓶水，髒的東西沉澱後，好的留下倒回電瓶內在加電瓶水補足
充電機:要強充電瓶喔，充不進去就要放電，放完後在強充電瓶等充電機的叫聲停完，就正常了
充電快充三十分鐘，慢充一小時
我的機車電瓶活最久為八年，到現在還是活跳跳 ^^ 主要是機車要常動跑遠就OK啦
留言列表
